中新网宁波12月5日电(方堃 岑闻热)交通，兴国之器、强国之基。在“加快建设交通强国”动员令下，中国交通建设步入快车道。浙江省慈溪市是中国民营经济发达的地区之一，然而其交通末梢的地理位置和不发达的交通制约着发展。

　　2022年浙江省委第一巡视组对慈溪市开展了巡视“回头看”，指出城市能级提升与一体化融合发展要求不够适应，慈溪高度重视，以交通项目建设助力城市能级提升，高标准落实巡视整改工作。

　　如何抢抓机遇加快交通建设？“十四五”期间，地方政府充分利用东靠宁波、西临杭州、北接上海的区位优势，以推进交通基础设施建设为抓手，加速快速路建设，持续提升交通畅达水平。

浙江慈溪中横线快速路二期现场施工火热进行。慈溪市交通局供图

　　“‘十四五’期间，我们将重点实施九大类项目，5年内重点建设项目超100个，完成综合交通建设投资超500亿元”。慈溪市交通运输局相关负责人表示。

　　在此目标和决心下，慈溪围绕“外联”和“内畅”两大重点，开启大交通建设。外联，着力构建与沪、杭、甬、苏半小时交通圈；内畅，基本实现所有镇(街道)10分钟上高速(高架)，慈溪中心城区与杭州湾新区20分钟全辐射，市域各城镇节点间30分钟通达的“123交通圈”。

　　以打造快速路网提升城市能级。2021年12月，随着胜陆公路的全线通车，前湾新区、慈溪、余姚三地通勤时间就由原来的1小时减少至20分钟，“两市一区”正式步入30分钟交通圈，开启“同城时代”。

　　作为浙江省首条跨县域高架快速路，胜陆公路对慈溪的重要性不言而喻。向北可通过杭州湾跨海大桥直达上海、苏州、南京，往南衔接杭甬高速直抵宁波和杭州，有力提升了慈溪“接沪、融甬、联杭”能力。

浙江慈溪胜陆高架。慈溪市交通局供图

　　主线高架梁板架设、桥面铺装、地面道路施工……慈溪市中横线快速路(一期)工程施工热火朝天，一道道工序紧张、有序地进行着，全力冲刺年底主线高架桥贯通的目标。为加速推进工程进展，慈溪市交通运输局实施“一项目一干部”攻坚机制，通过党员干部下沉项目一线，现场排工作、督进度，跑出项目建设加速度。

　　“通过现场踏勘、排摸，合理分析交通流量后，对高架桥标准段施工组织和道路保通作出大胆调整，成功减少土地资源占用约1.4万平方米，直接节省保通费用近千万元。”项目负责人表示，在加快推进项目建设的同时，最大限度保障既有公路的交通畅通。

　　今年，在中横线快速路(一期)工程在去年开展品质工程工点工厂化示范创建，提升工程质量的基础上，进一步创新举措，自主开展“三微改”，有力提升工程质量。

　　“我们去慈溪中心城区、前湾新区办事更方便了！”慈溪坎东村村民郑百红说道，以前他开车去前湾新区要花35分钟时间，现在只需15分钟。今年7月26日，浒运公路正式通车，作为慈溪又一条南北大通道，直连直通慈溪城区和前湾新区。在其建设过程中，克服杭甬高速下穿段施工困难，拆迁耗时长、交通管理压力大、管线迁改复杂等诸多问题。

　　“我们采取领导专职督、积极向上跑，倒排工期，破解钉子户、电力迁改等政策处理‘堵点’。对胜山段厂房问题进行方案改进，崇寿段开展专业评估补偿，考虑附近村民出行加装4个红绿灯等，逐个解决民众提出的问题。”慈溪市交通运输局相关负责人表示。

　　11月，中横线快速路(二期)正式开工，年内还将开工建设G228(庵东-梨洲)等重点项目。到2025年，慈溪市域“一横两纵”快速路网基本形成。

　　铁路与轨道交通方面，10月，在世界三大强潮海湾之一的杭州湾海平面上，世界最长跨海高速铁路桥——通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥完成首个主塔墩桩基施工，大桥建设取得阶段性进展。市域宁慈线征地拆迁“拔钉清零”，全线开工建设。而在刚刚召开的《宁波舟山港总体规划(修订)》评审会议上，慈溪杭州湾港区纳入《宁波舟山港总体规划(修订)》。

　　“今年是慈溪综合交通建设全面深化拓展的一年，高铁、轨道、港区建设全面展开，高速、快速路加速建设，对外交通廊道进一步落地，市域交通路网不断加密，交通畅达水平持续提升，全速推进‘陆海空立体化、沪杭甬同城化、全市域一体化’的综合交通格局形成，这也是我们深化巡视反馈问题整改的具体行动和实际成果。”慈溪市交通运输局相关负责人表示。(完)

　　中新网锡林郭勒12月5日电 题：乌兰牧骑的66年：扎根基层，不落下一个蒙古包

　　冬日的锡林郭勒草原已被茫茫大雪覆盖。天刚蒙蒙亮，苏尼特右旗乌兰牧骑的队员们就做好下乡准备了。大家穿好演出服，拿好器具，有说有笑地上车。车上，他们有的讨论接下来演出细节，有的已经在亮嗓子开练了。

　　成立于1957年的苏尼特右旗乌兰牧骑，是内蒙古的第一支乌兰牧骑。现任队长扎那告诉记者，仅今年，队员们深入农牧区等基层演出已超百场，“我们的宗旨就是，不落下一个蒙古包。”

　　乌兰牧骑，蒙语意为“红色的嫩芽”，是活跃在内蒙古广大农村牧区的红色文化工作队。公开材料显示，内蒙古118.3万平方公里的土地上，如今活跃着75支乌兰牧骑，每年演出超7000场。自首支乌兰牧骑成立以来的60多年来，一代代乌兰牧骑队员以天为幕布、以地为舞台，聚焦现实题材，累计创作演出1.3万多个节目，累计行程130多万公里，为各族群众演出36万多场次，观众总数达2.6亿人次。

　　“建队之初只有6个人。为了实现舞台业务上的一专多能，不管春夏秋冬，前辈们都坚持苦练，在马棚里练，在羊圈旁练，在草地上练，在沙滩上练。”赤峰市翁牛特旗乌兰牧骑也成立于1957年，吴恩是如今的队长。他告诉记者，每年下乡演出也有上百场。“我们要做的，就是把看到和听到的新气象、新故事，用喜闻乐见的文艺形式展现出来，为农牧民送去更多欢乐和实实在在的帮助。”

　　“并不是每次演出都顺利。有一次天公不作美，演出就是在大雨中进行的。大家都又湿又冷，但村民们跟我们一样，热情高涨，每个人眼睛都是亮亮的。”丛晓雅2015年加入翁牛特旗乌兰牧骑，是一名舞蹈演员。2019年的一场演出，让她记忆犹新：“刚开始是小雨，音响设备都盖着塑料布。后来雨太大，怕设备淋雨损坏，临时更换了节目。”

(资料图)图为翁牛特旗乌兰牧骑正在下乡演出。于秉正摄

　　“作为文艺工作者，我们演绎的作品会从基层农牧民日常生活的角度出发，进行细致观察、切身体验。”苏尼特右旗乌兰牧骑队员那仁德力格尔入队已20年。他解释说，农牧民生活是源源不断的灵感来源。“艺术来源于生活。”

　　“乌兰牧骑老来给我们演出，跟我们交流。我们都是老朋友了。”吉亚图是巴润宝拉格嘎查牧民，他很喜欢苏尼特右旗乌兰牧骑的笛子演奏《喜悦》，觉得的确吹出了牧民喜悦的心境。“我自己也喜欢音乐，队员们每次下来还会教我声乐、谱子、音乐技巧和知识。当然希望他们还能多多地下来。”

　　乌兰牧骑不仅演出农牧民喜闻乐见的节目，同时也是农牧民的宣传工作队、文艺辅导队、生活服务队。这些年来，不少乌兰牧骑纷纷以“乌兰牧骑+”为方式，组建“草原综合服务轻骑队”，将下乡演出与“固本强基”工程，科技、文化、卫生“三下乡”，送欢乐下基层等活动结合，开展基层综合服务活动。

(资料图)图为东乌珠穆沁旗乌兰牧骑赴中蒙边境嘎达布其镇开展基层服务活动。东乌珠穆沁旗乌兰牧骑供图

　　“对我们乌兰牧骑队员来说，一专多能从来就不仅仅局限于文艺演出，而是指为丰富农牧民精神生活的多种本领。”扎那如是说。

　　现如今，乌兰牧骑的演出也搭上了互联网的“快车”，有了更新颖、更便捷的呈现方式。

　　锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗位于中蒙边境，希吉日不仅是当地乌兰牧骑的舞蹈编导、舞蹈演员和主持人，还是网络乌兰牧骑的运维工作人员。“和网络接轨，我们的声音才能传得更远。网上乌兰牧骑是目前宣传乌兰牧骑工作的最直接，反馈最快，受众率最广的一个渠道，直播则是涨粉最快的方式。”

　　她告诉记者，自2020年3月试水网络推广以后，他们在不同平台开设视频账号，发布有关演出信息、作品、演出现场、日常政策宣传等内容的短视频。“我们光抖音政务号已发布452条视频作品。数据最好的一条是队员演唱长调的。目前点击率56.3万，评论超2300条。”(完)